2020. aasta Indias müüdud 10 äärmusliku taseme parimat autofirmat

Nädalast väljas

Kõik armastavad täna autot. Kui tegemist on keskklassi indiviidi või jõuka mehega, peetakse mõlemat sõidukit esimeseks eelistuseks ja igaüks eelistab vastavalt oma eelarvele Autot.

Täna räägime teile kümnest sellisest autofirmast, mille ülemvõim on kõikjal Indias ja kelle tugevuseks pole mitte ainult kallite autode müümine, vaid ka suurim osakaal India tööstuses.

Ekstreemtasemel parim autofirma müüb Indias

10. Volkswagen

Nii et sõbrad on Volkswagen India number kümme. Ärge olge šokeeritud, nähes kuninglikku ettevõtet nagu Volkswagen number kümme, kuna see ettevõte on laiendanud oma tiivad India turule. See on Saksa ettevõte ja mõned luksusautod, nagu Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Ducati, on kõik Volkswageni kaubamärgid.

Ettevõte jõudis Indiasse esmakordselt Skoda nime all 2001. aastal. Hiljem tutvustas ettevõte selliseid autosid nagu Audi, Lamborghini ja Porsche Volkswageni kontsernile ja Pune'i, Maharashtra peakorterile.

Selle kaubamärgi sõidukite tootmistehas asub Punes ja Aurangabadis. Ja kui rääkida tema rollist India tööstuses, siis Volkswagen säilitab autoturul vaid 1% osaluse.

9. Nissan

Nissan India on Jaapani ettevõte, mis on tuntud oma silmapaistva interjööri poolest ja alustas Indias tegevust 2005. aastal ning sai kiiresti oma linnamaasturite ja maasturite nimeks.

Indias toodab see ettevõte autosid kahe erineva kaubamärgiga Nissan ja Datsun.

Sõbrad, Nissan on toetanud ülemaailmselt partneri Donaldiga, tootnud Indias autosid, avanud Chennais tootmistehase, investeerinud 990 miljonit dollarit ja India turuosa on 1,08 protsenti.

8. Renault

Renault India on peamiselt ülemaailmne autotööstuse ettevõte, mis asub Prantsusmaal Boulogne-Billancourtis ja seda kaubamärki tuntakse laialdaselt ka Reno nime all; see sisenes India turule 2005. aastal.

Sellest on saanud üks kümne parima autotööstuse ettevõttest Indias ja Reno India Private Limited, mille peakontor asub Indias Mumbais. See ettevõtte odavauto on autotööstusesse väga kiiresti levinud.

Samuti toodab see selliseid autosid nagu Duster ja Triber ning Renault’ osakaal India turul on umbes 2,62%.

7. Ford

Ford India Muide, vaevalt leidub ühtegi autosõpra, kes poleks Fordi autode järele hull. Oma mootori ja interjööri poolest kuulus autotootja liitus Indiaga 1995. aastal.

Ettevõte toodab autosid Chennais Tamil Nadus ja Gujaratis Indias. Tänapäeval, sealhulgas Ford Figo, Aspire ja Freestyle.

Fordi autod teevad India inimeste südames väga kiiresti ainulaadse koha. Seetõttu on Ford Indias 2,75% suuruse turuosaga suuruselt seitsmes autotootja.

6. Toyota

Toyota Kirloskar Motor Private Limited, kui Toyota 1997. aastal Indiasse jõudis, kuulus 89% aktsiatest Toyotale ja 11% Kirloskar Groupile.

Kontsern omab ka tuntud autosid, nagu Fortuner ja Innova, ning toodab igal aastal 80 tuhat autot. Sellel on ka tootmisettevõtted Bidadi linnas Karnatakas.

Toyota on tuntud oma vastupidava itaaliapärase ja suurepärase mootori poolest ning kui me räägime tema turuosast, siis selle turuosa on Indias umbes 4,46%.

5.Tiisik

Honda Cars India Limited Põhimõtteliselt on Honda Jaapani ettevõte, mis on tuntud oma kõrge interjööri ja mugavuse poolest ning ühines Indiaga 1995. aastal.

Järk-järgult sai sellest üks India edukamaid autofirmasid. Tegelikult tehakse Honda tootmist Indias Rajasthani osariigis Greater Noidas ja Tapukaras.

Ettevõte on tuntud selliste autode poolest nagu Honda City ja Honda Amaze. Indias on osalus ligikaudu 5,44%.

4. Tata Motors

Tata Motors Limited Nüüd, kui see ei juhtu rääkima autodest ja Tata kaubamärgist, ei saa see juhtuda. Tata Motors on üks parimaid autotootjaid ning Tata on uskumatult tuntud oma kvaliteetse konstruktsiooni ja võimsate mootorite poolest.

See ettevõte mitte ainult ei tooda autosid, vaid toodab ka veoautosid, busse ning kaitsesõidukeid ja sõpru; täna on Tiago näinud, kuidas sellised autod nagu Nexon ja Harrier hõivavad kogu tööstust.

Kui veel paar aastat tagasi oli Tata autotööstuses väga populaarne, siis nüüd on Tata Motors taas tuntud oma fantastiliste sõidukite poolest. Seetõttu on Tata osa autoturust praegu India turul umbes 6,85%. Kuid näete, et see kasvab kiiresti.

3. Mahindra & Mahindra

on üks vanimaid autofirmasid Indias ja asutati 1997. aastal Indias. Tavaliselt on see ettevõte tuntud oma maasturite ja soliidsete interjööride poolest. Samuti viivad võimsad mootorid seda äri veelgi kaugemale.

Kuid Friends Mahindra XUV 300 autosid, nagu Scorpio ja Bolero, müüakse turul palju. Seetõttu on Mahindra & Mahindra India suuruselt kolmas automark, mille turuosa on 7,53 protsenti.

2. Hyundai Motors India Ltd.

Hyundai on praegu Lõuna-Korea autotootja, mis ühines Indiaga 1996. aastal, mil Hyundai tutvustas oma esimest mudelit India keskusena.

Alates esimese auto turuletoomisest on ettevõte jätkanud tööd India autoturul. Indias valmistatavaid autosid on saadetud ka Medal Easti, Ladina-Ameerikasse, Austraaliasse ja Aasiasse.

Samuti on Indias levinud sellised autod nagu Santro, Tucson, Kona, Kreeta, Elantra, Aura ja muud sellised äriautod. Nende turuosa on umbes 60,14%.

1. Maruti Suzuki India Limited

Maruti, millest sai Maruti Suzuki pärast lepingu allkirjastamist oma autotootja Suzuki Motor Corporationi ja India valitsusega 1992. aastal.

Tegelikkuses on Maruti Suzuki alates 80ndatest valmistanud autosid keskklassi peredele kuni kõrgklassini. See firmaauto hind pole hinnalt ainuke keskmine, vaid nende mootor ja kere on ehitatud India marsruudi jaoks.

Maruti Suzuki turuosast kuuldes olete šokeeritud, sest tema turuosa Indias on 51,22%, mis on väga kõrge. Kuigi inimesed ähvardavad seda autoäri üha enam madala fraktsiooniga, peab Maruti Suzuki turul püsima jäämise korral tõstma oma hoone kvaliteeti.

Järeldus

Need automarkide esikümme, mis on Indias enimmüüdud, ülejäänud, millist firmat te omate või milliseid ametiautosid soovite osta, räägime meile kindlasti kommentaarikastis.